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陆用流体装卸臂
    典型陆用流体装卸臂
    顶底部装载臂工作包络线图
活动梯
钢结构
浮动出油装置与旋转接头
浮盘
船用流体装卸臂
    AM62 AM63 AM63X 船用装卸臂
及船用臂用户提供参数表
    AWZC自动定量装车控制系统
YQY、YQYB系列液动卸槽潜油泵
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船用流体装卸臂  

船用流体装卸臂是用具有转动灵活、密封性好,能适应较为恶劣环境等多种特点的旋转接头与管道串联起来,用于码头与槽船之间舆液体或气体介质装卸的专用设备。
在传输过程中,在槽船的正常漂移范围内与槽船随动;
根据装载臂口径、型号和负载的不同,可采用手动操作或电液控制;
根据传输介质种类和温度的不同,装载臂可设计为按碳钢、不锈钢或钢衬PTFE管道制造;
设计温度范围最大为-196℃~+250℃
设计压力为PN1.OMPa~PN4.OMPa。
船用流体装载臂可分为手动型和电液控制型。
手动型型号如下:
AM62M,AM63M,AM62MX,AM63MX;
电液控制型号如下:
AM62H,AM63H,AM62HX,AM63HX。

船用臂特点
1、AM62型特点(AM62 FEATURES):
自支承结构和单配重系统,管道系统采用变截面结构,所有外载和变矩由旋接头承担。
2、AM63型特点(AM63 FEATURES):
该产品设计为分离的支撑结构,包括:
带有基座的支柱;
耳轴支撑;
内臂支撑;
高点轴承;
外臂支撑系统。
管道和旋转接头完全与支撑结构分离,因此仅承受:
内压(由管内介质产生);
介质重量/自重。
所有的外载和变矩直接由支撑结构承担,这将使整个管线标准化。即:
全部管道采用相同的口径;
六个旋转接头采用相同的口径和密封圈;
整个管线、旋转接头和其它零部件可以现场更换;
由于管线能自由伸缩,使热应力影响受到限制;
腐蚀和磨损裕度被限制到最小,这些因素不再产生装载臂的结构失效或断裂。
AM63H、AM63HX装载臂配备三套液压组件,分别驱动内臂、外臂和水平旋转运动,三套组件可以互换,三只液压缸可通过电液控制台进行操作,并可配备移动式控制盒,以便操作人员在码头和槽船上都可控制臂的运动。
AM62和AM63型装载臂都可配备双球阀紧急脱离接头(DBV/ERC),以便在与臂对接的槽船集管漂移出预置安全包络线时自动分断。
AM63HX型装载臂同时可配备2"、3"或4"蒸发气体返回管线(根据需要亦可按更大口径制造)。
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